بررسی اثر متغیرهای جوشکاری بر اتصال غیر همجنس اصطکاکی تلاطمی نقطه‌ای ورق‌های 5083-Al و 12-St

نوع مقاله : علمی و پژوهشی

نویسندگان

• اسکندر فریدونی
• مجتبی موحدی
• امیرحسین کوکبی

دانشگاه صنعتی شریف

10.22067/ma.v0i29.41755

چکیده

هدف از این تحقیق، بررسی تاثیر متغیرهای سرعت چرخشی و زمان ماند بر استحکام اتصالات غیرهمجنس آلیاژهای آلومینیم 5083-Al و فولاد 12- Stمی‌باشد که با فرآیند جوشکاری اصطکاکی تلاطمی نقطه‌ای و بدون ورود پین به ورق فولادی (ورق پایینی) به یکدیگر متصل شده‌اند. سرعت‌های چرخشی، 900 و 1100 دور بر دقیقه و زمان‌های ماند، 5 الی 15 ثانیه بودند. نتایج نشان داد که استحکام اتصالات با افزایش زمان ماند ابتدا افزایش و سپس کاهش می‌یابد. علاوه بر این، استفاده از سرعت چرخشی 900 دور بر دقیقه اتصالات مستحکم‌تری را نسبت به سرعت 1100 دور بر دقیقه به همراه داشت.

کلیدواژه‌ها

• جوش اصطکاکی تلاطمی نقطهای
• سرعت چرخشی
• زمان ماند
• نیروی شکست

---

عنوان مقاله [English]

Effect of Welding Parameters on Dissimilar Friction Stir Spot Welded Al-5083/St-12 Alloy Sheets

نویسندگان [English]

• Eskandar Fereiduni
• Mojtaba Movahedi
• Amir Hossein Kokabi

Sharif University of Technology

چکیده [English]

The present study investigates the effect of rotational speed and dwell time on the strength of Al-5083/St-12 friction stir spot joints. The welds were made using a newly developed FSSW process in which the tool pin did not penetrate into the lower steel sheet. Rotational speeds of 900 and 1100 rpm were applied in association with the dwell times in the range of 5-15 s. Results showed that the strength was first improved and then declined with increasing the dwell time. Furthermore, stronger joints were achieved at 900 rpm compared to the rotational speed of 1100 rpm.

کلیدواژه‌ها [English]

• Friction Stir Spot Welding
• Rotational speed
• Dwell time
• Fracture load

مراجع

1- Connolly C., "Friction spot joining in aluminum car bodies", Industrial Robot, Vol. 34, pp. 17-20, (2007).

2- Jiang W.H., Kovacevic R., "Feasibility study of friction stir welding of 6061-T6 aluminum alloy with AISI 1018 steel", Proceedings of the Institute of Mechanical Engineers, Vol. 218, pp. 1323-1331, (2004).

3- Chen C.M., Kovacevic R., "Joining of Al 6061 alloy to AISI 1018 steel by combined effects of fusion and solid-state welding", International Journal of Machine Tools Manufacturing, Vol. 44, pp. 1205-1214, (2004).

4- Song J.L., Lin S.B., Yang C.L., Fan C.L., "Effects of Si additions on intermetallic compound layer of aluminum-steel TIG welding-brazing joint", Journal of. Alloys and Compounds, Vol. 488, pp. 217-222, (2009).

5- Lathabai S., Painter M.J., Cantin G.M.D., Tyagi V.K., "Friction spot joining of an extruded Al-Mg-Si alloy", Scripta Materialia, Vol. 55, pp. 899-902, (2006).

6- Sun Y.F., Fujii H., Takaki N., Okitsu Y., "Microstructure and mechanical properties of dissimilar Al alloy/steel joints prepared by a flat spot friction stir welding technique", Materials Design, Vol. 47, pp. 350-357, (2013).

7- Bozzi S., Helbert-Etter A.L., Baudin T., Criquic B., Kerbiguet G.J., "Intermetallic compounds in Al 6016/IF-steel friction stir spot welds", Materials Science and Engineering A, Vol. 527, pp. 4505-4509, (2010).

8- Rosendo T., Parra B., Tier M.A.D., da Silva A.A.M., dos Santos J.F., Strohaecker T.R., et. al., "Mechanical and microstructural investigation of friction spot welded AA6181-T4 aluminium alloy", Materials and Design, Vol. 32, pp. 1094-1100, (2011).

9- Tozaki Y., Uematsu Y., Tokaji K., "Effect of processing parameters on static strength of dissimilar friction stir spot welds between different aluminium alloys", Fatigue and Fracture of Engineering Materials, Vol. 30, pp. 143-148, (2007).

10- Merzoug M., Mazari M., Berrahal L., Imad A., "Parametric studies of the process of friction spot stir welding of aluminium 6060-T5 alloys", Materials and Design, Vol. 31, pp. 3023-3028, (2010).